铁路&机场
事业概要
包含以新万金港为中心，为支援产业物流园区，用于构建铁路运输体系的“新万金港引线铁路”，以及以激活新万金及满足今后新万金全罗北道地区机场需求为目的的“新万金新机场”建设事业（韩国国土交通部）。
预期效果
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1
铁路基础设施的完成
不仅可以同时处理新万金产业园区及新港口的物流需求，还可以提高内部通行铁路运输分担率，提高铁路货物运输的效率，扩充铁路物流运输体系。
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2
提高产业吞吐量处理能力及对外可达性
通过连接新万金新港-新机场-益山-大野铁路，提高产业吞吐量处理能力及对外可达性
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3
航空基础设施建设完成
每年可起降14万架次飞机，满足邻国旅客及货物运输需求
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4
提高全球可及性
通过扩大人员、旅游、物流运输等，提高全球可及性
推进过程
新万金港引线铁路路线图
新万金港新机场位置图
- 2016. 6 反映第3次韩国国家铁路网建设计划
* 单线43.1km / 事业费6160亿韩元 - 2019. 5 事前妥当性调查工作完成
* 新万金基本计划(MP)中提出的路线被评为最佳方案(B/C 1.11) - 2019. 12 预备妥当性调查对象项目选定
- 2020. 3 ~ 2021.12 预备妥当性调查施行
- 2021.12 预备妥当性调查结束
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2016. 5 反映在“第5次机场开发中长期综合开发(2016-2020)”中
- 2018. 3 ~ 11 事业计划适当性审核(KDI)
- 2019. 1 反映在“2019年韩国国家均衡发展计划”中，决定免除预备妥当性调查
- 2019. 6 事前妥当性调查工作完成
- 2020. 6 ~ 2021. 12 制定基本计划
- 예정2028 开港
事业明细
新万金港引线铁路建设
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规模
연장 47.6㎞
新万金~沃沟信号站单线电铁29.5km新设+现有铁路（沃沟信号站~大野）电铁化18.1km -
期限
2021年~2027年
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总事业费
1兆 3,282亿韩元
新万金新机场建设
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规模
跑道2,500m×45m
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面积
3,403,000㎡(约103万坪)
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期限
2021年~2030年
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总事业费
8,077亿韩元
